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Information technique de la Citroen DS5 E-HDI 115 AirDream Executive BMP6 année 2013 Marque Citroen Modèle DS5 Finition / Motorisation E-HDI 115 AirDream Executive BMP6 Année 2013 Dimensions Longueur 4530 mm Largeur 1871 mm Hauteur 1513 mm Empattement 2727 mm Nombre de portes 5 Nombre de places 5 Poids à vide 1420 kg Volume du coffre mini 468 L Moteur Energie Diesel Nombre de cylindres 4 Nombre de soupapes 8 Cylindrée 1560 cm³ Puissance 114 ch Couple 270 Nm au régime de 1750 tr/min Boite de vitesse Automatique 6 rapports Puissance fiscal 6 cv Roues motrices Avant Performances Vitesse max 191 km/h Accélération 0 à 100 km/h secondes Châssis Freins 4 freins à disque dont 2 ventilés Largeur pneu avant 225 mm Rapport pneu avant 50 % Diamètre jante avant 17 pouces Largeur pneu arrière 225 mm Rapport pneu arrière 50 % Diamètre jante arrière 17 pouces Consommation Consommation urbaine litres / 100 km Consommation extra-urbaine litres / 100 km Consommation mixte litres / 100 km Emission de CO₂ 112 g/km Capacité du réservoir 60 litres
CitroënC4 Picasso 1.6 e-HDi Exclusive ETG6. Diesel. Outubro. 2015. 100 000 km. 115 cv. Pedroso e Seixezelo (Porto)
Reprogrammation moteur Peugeot 4008 I HDi 115 Quels gains pour votre véhicule ? Optimisations possibles pour votre Peugeot 4008 I HDi 115 en contactant l'un de nos professionnels Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance ch. 114 ch. 136 ch. + 22 ch. Couple 270 320 + 50 Consommation L/100 L/100 L/100 - L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l’état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d’augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d’origine Peugeot 4008 I HDi 115 Valeur d'origine Moteur et Cylindrée cm3 1560 cm3 Puissance Ch et Tr/min 114 ch. - 3600 Tr/min Couple et Tr/min 270 - 1750 Tr/min Vitesse Maxi Kmh 180 Km/h 0 à 100 Kmh s s CO2 g/Km 129 g/Km Consommation L/100 L/100 La reprogrammation moteur ​Peugeot​ ​4008 I HDi 115​ ​114​Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d’injection Peugeot 4008 I HDi 115 est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de réduire la consommation de carburant. Cette technique permet de modifier la cartographie d’origine du véhicule. Ces modifications optimisent le fonctionnement du moteur. Pour ce faire, un professionnel spécialisé dans la reprogrammation moteur modifiera les paramètres de gestion d’origine du moteur en les adaptant selon les besoins du propriétaire de la voiture. Il utilisera alors un banc de puissance ainsi que quelques matériels de sont les avantages d’une reprogrammation moteur ?Une programmation sur-mesure ​Peugeot​ ​4008 I HDi 115​ ​114​La reprogrammation moteur est efficace pour booster les performances de votre véhicule Peugeot4008 I HDi 115 et pour réduire sa consommation de carburant. La reprogrammation moteur du calculateur consiste à modifier la cartographie de l’ordinateur de bord de la voiture grâce à un outillage spécifique. Lors de ce procédé, les réglages d’usine du calculateur seront remplacés par de nouveaux réglages qui permettent d’améliorer le rendement du moteur. Selon les attentes du client, on peut par exemple augmenter la quantité de carburant à injecter en gardant l’injecteur ouvert plus longtemps ou modifier le moment d’allumage et la durée d’injection. Il s’avère également nécessaire de contrôler le débit de carburant. Les modifications apportées sur le calculateur dépendent avant tout des exigences du client. La reprogrammation moteur du calculateur d’injection peut être réalisée aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel. Pour un moteur diesel, la seule façon de gagner en puissance consiste à augmenter la quantité de gasoil à sont les étapes d’une reprogrammation moteur ?3 phases bien distinctes ​Peugeot​ ​4008 I HDi 115​ ​114​L’optimisation du calculateur d’injection Peugeot4008 I HDi 115114 se décompose en 3 phases 1er phase Récupération et sauvegarde du programme d’origine. Cette sauvegarde permet de remettre la configuration d’origine en cas de besoin. L’extraction du programme s’effectue à travers la prise diagnostic de votre véhicule, ou directement via le calculateur. 2eme phase Modification du programme d’origine En se basant sur le programme d’origine, le professionnel va effectuer les réglages et les optimisations nécessaires afin de répondre à vos besoins. 3eme phase Injection de la nouvelle programmation. Les garages spécialisés en reprogrammation moteur du calculateur proposent une solution sur mesure à chacun de leurs clients. C’est pourquoi, il est recommandé de vous adresser à ces professionnels afin de trouver la solution qui convient le mieux à votre véhicule et répond à vos besoins. Fiches associées Découvrez nos Fiches similaires Augmenter la Puissance Moteur Reprogrammation Moteur De nos jours, les systèmes d’injection de nos automobiles sont pilotés par un calculateur d’injection. Ayant le rôle d’un ordinateur, le calculateur centralise... Transformation Ethanol E85 Reprogrammation Moteur Il existe deux possibilités pour modifier votre véhicule Peugeot 4008 I HDi 115 et rouler à l'éthanol E85 en toute... Baisser la Consommation de Carburant Reprogrammation Moteur La reprogrammation moteur du calculateur d’injectionPeugeot 4008 I HDi 115 est une technologie innovante qui permet de gagner de la puissance, du couple et qui permet de... Solution FAP / EGR Reprogrammation Moteur Certaines options sont proposées en complément des opérations de reprogrammation moteur dans le but de gagner en puissance, en agrément de conduite,... Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne CitroënC4 Picasso 1.6 E-Hdi 115 Hk Automat 5d Exclusive. 2014 | 8 830 mil | Falun. Fordonets historik (16) 134 900 kr 22 juni 2022 Citroën C4 Picasso 1.2 e-THP Euro 6 Panorama 130hk. 2016 | 10 688 mil | Svedala. Fordonets historik (12) 129 900 kr 25 feb. 2022
Réservé aux abonnés Publié le 1 septembre 2013 à 2200 Mis à jour le 1 septembre 2013 à 2200 ESSAIS Dossier – Premiers essais – Nouvelle Peugeot 308 Et en e-HDi de 115 ch ? Par Nicolas Bernard et Stéphane Martin PHOTOS N. SOLER Au moment où nous terminons cette première salve d’essais, nos experts du labo Auto Plus ont pris en main la version e-HDi de 115 ch, cœur de gamme. Avant de la retrouver dans notre prochain numéro, confrontée aux stars de la catégorie, voici ses premières données chiffrées, très positives. La sobriété de la 308 se confirme elle gagne 0,7 l/100 km par rapport au modèle précédent et rejoint les références du segment. Les accélérations et les relances progressent aussi, sauf en 6. La semaine prochaine la 308 face à ses rivales

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11990€ - Citroën C4 Picasso Exclusive 1.6 e-HDI 115 ETG6. Marque : CITROËN . Prix : 11 990€€ Année : 2015 . Kilométrage : 127990km . Citroën C4 Picasso Diesel 1.6 E-HDi ETG6 115 ch din / 6 cv De 09/02/2015 127 990 kms Finition Exclusive Options et Equipements : Extérieur : - rétroviseurs et vitres électriques - projecteurs antibrouillard AV/AR - couleur blanc - jantes
Utilisateur Voitures C4 II E-HDi 115 BMP6 DS5 E-HDI 115 ETG6 Conseils lors de l'achat, C4 Picasso 2 e-HDi 115 ETG6 BlueHDi 120 ETG6 BlueHDi 150EAT6 24/02/2019, 11h13 1 Bonjour, Je suis sur le point d'acheter un C4 Picasso 2 5 places, Pour les moteurs pas d'importance à par en diesel et boîte automatique, J'aimerai connaître les faiblesses de cette voiture et les points à vérifier en particulier, J'en ai vu un et j'ai le numéro VIN si ça peut aider pour les campagnes de rappels, Adhérent Voitures C4 Picasso II 115 e-HDI 06/2014 24/02/2019, 11h40 2 Bonjour, Il y a eu plein de petits problèmes mais Citroën a semble-t-il toujours bien traité les cas. Pour le 115cv, je citerai la poulie moteur pris en ce qui me concerne sous garantie à 94000km pour peut faire croire à une défaillance de l'embrayage. Il y a aussi souvent des problèmes avec la poulie de tension de la courroie accessoire vérifie l'état de la courroie et l'absence de poussière orange. Pour la carrosserie, vérifie bien l'absence de toute fissure sur l'aileron casquette du parebrise arrière c'est très courant sur les modèles anciens à droite et à gauche, au niveau de la pliure en continuité du toit Pour les campagnes, un passage en concession avec le VIN permettra de savoir si elles ont été appliquées ou pas. Un achat auprès d'un professionnel peut être rassurant. Utilisateur 24/02/2019, 18h29 3 Bonjour, Voici un retour d'expérience de mon Grand C4 Picasso eHDI 115 ETG6 de Sept 2014 km 2015 * remplacement du système d'aide au stationnement allumage intempestif de voyants au tableau de bord * remplacement du tableau de bord pb d'affichage de la caméra de recul * remplacement du pare chocs avant abimé en atelier lors du remplacement du tableau de bord 2016 * remplacement des 4 jantes aluminium 17 pouces nombreux points de piquage. Jantes sur lesquelles sont apparus les mêmes défauts au bout d'un an. * remplacement d'une assise de siège passager ne se bloquait plus en position assise * remplacement du hayon fissures au niveau de la charnière supérieure * remplacement des triangles de suspension avant. * remplacement une seconde fois du tableau de bord pb d'affichage de la caméra de recul * réparation du train arrière bruit métallique > sans résultat. * remplacement de la courroie d'accessoires et galet d'entrainement. 2017 * remplacement de la poignée de porte passager fonction mains libres hors d'usage * réparation du train arrière injection de mousse polyuréthane dans les silent blocs / 4 passages au garage pour arriver à une solution Je ne compte pas le nombre de passages au garage pour réparer tous ces défauts, le temps perdu, les kilomètres réalisés pour rien..... Si tu choisis d'acheter ce type de modèle, achète le en concession, et exige une période de garantie d'un an ou deux, pour te couvrir en cas de défaut. Nouveau membre Voitures Gd C4 Picasso 2, 150 EAT6, Shine, RDSO+360 01/03/2019, 21h20 4 Bonjour, J'ai un grand C4 picasso de novembre 2016, BlueHdi 150 EAT6, 57000 km. Je trouve que la boite EAT6 travaille bien avec ce moteur. Pas de gros problèmes mécaniques rencontrés. 1 rappel effectué à propos de l'isolation du capot moteur et un problème au niveau des coulisses de vitres avant qui se sont partiellement déchirés au niveau d'une soudure. Pour info, je suis à peu près à 6,5 l au 100 km sur autoroute. Bon achat ! Dernière modification par Skyjacker ; 01/03/2019 à 21h26.
Conclusie/ Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Citroën is een van de weinige constructeurs die niet meegaan in de trend naar steeds dynamischere ophangingen. De C4 Picasso kiest resoluut voor comfort en haalt alles uit de kast om zijn inzittenden te verwennen: veel ruimte, een uitstekende geluiddemping, een zeer comfortabele ophanging en - als optie - zelfs een heuse
Mecanique Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 année 2016 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 3600 tr/min Boite de vitesse Manuelle Transmission Avant Couple 285 Nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 année 2016 Vitesse max 189 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / L/100 km Autonomie optimale 1486 Km Autonomie moyenne 1375 Km Prix du plein € Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 104 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 Poids à 1295 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 537/1709 Litres Citroen C5 Aircross BLUEHDI 180CH S&S SHINE EAT8 Diesel Automatique 17748 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 03/02/2020 Garantie 9 mois Prix de vente 31 880 € Mensualité NC Prix constructeur 41 180 € Remise de -9 300 € Citroen C4 Grand Picasso BLUEHDI 120CH FEEL S&S Diesel Manuelle 38679 km Occasion Indépendant Seine-et-Marne Mise en circulation 12/06/2017 Garantie NC mois Prix de vente 16 440 € Mensualité NC Prix constructeur 32 360 € Remise de -15 920 € Aiways U5 Standard Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 19/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 33 300 € Mensualité 299€/mois* Prix constructeur 39 300 € Remise de -6 000 € Aiways U5 Premium Electrique Automatique 0 km Neuf Concessionaire Paris Mise en circulation 19/08/2022 Garantie 60 mois Prix de vente 37 230 € Mensualité 404€/mois* Prix constructeur 43 230 € Remise de -6 000 €
AnnonceCitroen C4 Picasso 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG boite auto Malemort-sur-Corrèze Informations générales. Véhicule. Citroen C4 Picasso 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG boite auto . Prix TTC d' occasion. 9 490 € - Assurance. Kilométrage. 164 500 km Boîte de vitesse. Automatique. Énergie. Diesel
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